死角と運転
問1
車に乗る前には、車の前後左右の周囲を確認すれば、車の下まで確認する必要はない。
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車の下にも見えない死角があるため、確認した方がよい。
問2
交差点を右折する際、対向直進車が止まって進路をゆずってくれたので、ゆずってくれた車の死角部分に注意して右折した。
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問題文の通りです。
問3
交差点を右折する場合、ショートカットした方が、交差する交通がよく見えて安全である。
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右方向の死角が増え、出合い頭の事故の危険が増えます。
問4
交差点で右折待ちの際、対向直進車がパッシングした場合は、こちらに進路をゆずるという意味だけではない。
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反対に、「自分が先に行くから来るな!」という意味もあります。
問5
渋滞中に、他の車が自分に進路をゆずってくれた場合は、必ずハザードランプを点灯させなければならない。
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手を挙げたり、軽く頭を下げることでもよい。
問6
夜間、他車に道をゆずる場合、前照灯を消す場合がある。
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〇
問題文の通りです。
問7
二輪車や四輪車の運転者は、お互いの車両の特性を理解し、お互いにゆずり合い、思いやりの気持ちを持って行動する。
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問題文の通りです。
問8
駐車車両のかげから横断しようとする歩行者や、右折するときに対向する直進四輪車のかげになって進行してくる二輪車は、交通の場面にひそんでいる危険といえる。
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問題文の通りです。
問9
運転中は視点を一点に注視するよりは、ぼんやりと全体を見た方がよい。
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ぼんやりではなく、必要な箇所をまんべんなく見ましょう。