項目８　対策問題

薄暮時は交通事故が多いので前照灯は目が暗さに慣れてから点灯した方が安全である。

夜間、道路に駐停車するときは、道路照明などにより５０メートル後方から見える場所であっても、必ず非常点滅表示灯、駐車灯または尾灯をつけなければならない。

ハイドロプレーニング現象とは、ブレーキオイルに気泡が入り、ブレーキが効かなくなることをいう。

深い水たまりを通ったときは、ブレーキドラムに水が入り、ブレーキが効かなくなることがあるので、通行した後はブレーキが効くかどうか点検する。

二輪車でぬかるみや砂利道を走行するときは、ブレーキをかけたり、ハンドルを大きく切ったりしないで、スロットルで速度を変化させて通過するとよい。

二輪車はバランスを保って走行するので、両ひざはタンクにつけて、道路状況によっては立ち姿勢になって走行すとよい。

冬道で、路面がアイスバーンの交差点を曲がるときは、スリップしやすいので速度は落とすが急なハンドル操作をしても横すべりはしない。

雪道で、路面に車の通った跡がある場合、それに沿って走行すれば速度を出しても安全である。

故障などにより車が動けない状態にあるときは、修理業者を呼ぶなど一次措置を行い、速やかに故障車を移動する。

急加速や急ハンドルで後輪が横すべりをしたときは、後輪がすべった方向の逆にハンドルを切るのがよい。

地震が発生したので、車を路肩に止めてエンジンを切り、盗難予防のためドアロックして避難した。

災害対策基本法により、通行禁止区域内において警察官が命令した措置を運転者がとらない場合は、警察官自らがその措置をとる場合がある。